评论:电商平台低价售车成噱头

原标题：“双11”买车真能捡到便宜吗？电商平台低价售车或成“噱头”今年“双11”，你有没有为自己买辆车？可能很多人即便没有付诸行动，还是忍不住去看了看那些车的价格。为了刺激消费者的购车需求，天猫、汽车之家、易车网搭建的易车商城，都在“双11”期间各显神通

原标题：“双11”买车真能捡到便宜吗？电商平台低价售车或成“噱头”

今年“双11”，你有没有为自己买辆车？可能很多人即便没有付诸行动，还是忍不住去看了看那些车的价格。

为了刺激消费者的购车需求，天猫、汽车之家、易车网搭建的易车商城，都在“双11”期间各显神通。在各大电商平台的“双11”促销页面中，“一元秒杀”、“3.3折秒杀”、“5折秒杀”、“直降万元，并送千元油卡”、“线上支付499元抵扣车款，还送礼包，支付成功送油卡”等活动比比皆是。

低价吸引消费者

据《每日经济新闻》记者了解，汽车之家采取“一口价”销售模式拉开“双11”的电商大战序幕，并且宣布将首次运用互联网大数据、实现信息呈现的“私人定制”。而易车则打响了“价格服务”综合战，主要集中在车价和汽车金融服务方面。综合性电商平台天猫则采取“整车特卖”的销售方式，意在以低价吸引消费者。尤其是天猫商城在11月11日1点开始的“整车特卖”付尾款的环节，阿里汽车平台的总交易额在2分钟内交易额突破3亿元。

此外，数据显示，截至11月11日9点，汽车之家交易总额突破40.9亿元，订购总量24952辆。从数据可以看出，成交量和金额着实比去年增长不少，但消费者真正享受到电商带来的低价了么？

首先，“半价车”多是库存车，且数量少。以天猫商城为例，此前凯迪拉克ATS-L25T2014款舒适型一直以“半价车”作为“双11”的促销重点。但是，按照天猫的游戏规则，要求先交定金3999元，此外，也只有前100名的结清尾款的消费者才可以半价购车。

如果您抢不到半价车的话，就只能以23.4万元的折扣价把原价28.88万元的车子买回家。目前这款车型的市场成交价，约为23万元。不过，天猫商城同时还明确注明“汽车是大宗商品，不提供无理由退货”，定金也不能被退回。

“双11”特价车仍以库存车为主的另一个典型，则是别克凯越1.5L经典款但是，但不可否认的是，目前与终端售价相比，天猫“双11”的价格的确存在接近5000元的优惠。

此外，天猫商城提供的奥迪A3 2015款 Sportback 35TFSI 手动进取车型目前也是停产在售，这款车的“双11”优惠价格为14.8万元，相对于目前12万余元的终端成交价来说，贵了2万元左右。

特价车配置有差别

其次，电商平台会推出的所谓线上“特供价”，其实这些车辆与线下4S店车辆配置有差别，需要消费者自己判断是否划算。

仍以天猫商城上推出的别克威朗天猫特供版为例，“双11”的价格为13.49万元，相对于车市上13.99万元左右的终端成交价而言，优惠约5000元。

对此，天猫特供版车型也注明了与线下实体店车型的配置不同。

最后，在电商平台上购车，也同样存在各环节的手续费。

《每日经济新闻》记者在汽车之家的电商平台上还发现，平行进口车也进行了“双11”的促销，虽然该电商平台会提供上牌服务，但是需要收取3000~ 10000元的费用，同时有些车型还需要车主交上一笔从港口到交车地点的运输费。这样算下来，电商平台的优惠幅度也同样打了折扣。

有分析认为，目前就新车销售而言，由于控制权在车厂手中，车厂要确保线下销售渠道的价格体系稳定，也不可能给汽车电商更低的价格。因此，电商平台打着“秒杀”、半价”的车，其实更多的是一些小众车型或库存车型，而与市场终端价格相比，优惠幅度相差并不大。

经过近年的发展，众多汽车电商平台频频造势，但是销量规模仍然并未达到预期目标。目前他们从单纯的线上与线下的联盟，转向线上到线下的融合，更加注重利用线下资源，而这也是未来汽车电商发展的重要途径之一。