11月10日消息，据国外媒体报道，电动汽车作为新能源汽车的一种，正在日益获得大家的关注。但是该产品在降低大气污染的同时，也带来一个全新的问题，那就是：车辆报废时，大量的电池需要得到妥善处理
11月10日消息，据国外媒体报道，电动汽车作为新能源汽车的一种，正在日益获得大家的关注。但是该产品在降低大气污染的同时，也带来一个全新的问题，那就是：车辆报废时，大量的电池需要得到妥善处理。现在，戴姆勒与The Mobility House、GETEC以及Remondis携手推出容量为13兆瓦的电池储能装置，让这些来自电动汽车以及混合动力汽车上的电池组焕发新生。
上述机构计划在德国完成回收电池的处理与再利用工作。戴姆勒目前为其电动汽车的消费者提供了长达10年的电池寿命保证，但该公司表示这些电池在超过这一年限之后仍然具有很大的潜力。
公司预计，如果部署到固定的储能系统中，这些电池至少能够再被使用10年，而该装置能够很好的在诸如风电或太阳能电站中发挥储能与调峰的作用。
目前，传统化石燃料电厂正肩负着类似的任务，而戴姆勒表示，该系统的推出将帮助“加速能源革命，降低电网扩张以及新建电站的成本”。
该电池储能装置将于2016年早些时候被接入电网使用。
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