正当人们在“互联网＋”的领域中寻找最新创业契机时，土生土长的湖北人――熊侃已经站上“互联网＋汽车票”这一领域的风口浪尖上。作为创业新手，经过不到一年的布局，他的公司已经完成10多个地区的票务直连业务，线上代购业务出票率已稳定保持在90%以上
正当人们在“互联网＋”的领域中寻找最新创业契机时，土生土长的湖北人――熊侃已经站上“互联网＋汽车票”这一领域的风口浪尖上。作为创业新手，经过不到一年的布局，他的公司已经完成10多个地区的票务直连业务，线上代购业务出票率已稳定保持在90%以上。
创业
立足互联网预约租车
身为宜昌信安汽车租赁服务有限公司的创始人，熊侃选择从家乡湖北开始他的淘金之路。2014年9月，熊侃和几个合伙人在湖北宜昌，成立了宜昌信安汽车租赁服务有限公司。公司虽然成立了，但还是停留在线下经营模式，业务范围比较有限，这也局限了公司的发展。与此同时，滴滴、快的用车软件不断盛行，使得熊侃开始着眼用车垂直细分领域，并确定了互联网预约租车服务的发展方向。
首先从专车服务作为切入点，并且选择去哪儿网作为合作对象，在大本营湖北开启了旅游专车接送服务。在他看来：“去哪儿的盘子足够大，流量够大，机票、酒店、火车票、旅游线路、门票……覆盖面广，合作有保障。”
转型
押宝互联网汽车票销售
拿到天使轮的融资之后，熊侃开始着眼于公司转型，进入到“互联网+汽车票”这一领域。
“我们的火车票、机票早就实现了网上购票，唯有汽车票还得现场购买，对于汽车公司、乘客来说都不方便。”基于这样的想法，熊侃开始做起汽车票在线购买业务。他认为，传统企业需要利用互联网带动进一步深入发展，互联网也需要传统企业的加入，为此，老搭档去哪儿网再次成为熊侃的合作方。熊侃说：“去哪儿网有稳定的业务系统，无论在技术支撑、用户流量上都有保障。”
熊侃说，在互联网背景下，实现汽车票网络销售对于客运公司来说可以减少运营成本，有利于对车辆排班的控制，对于乘客而言也能更好地节省买票、等车过程中的时间成本。
未来
力争覆盖全国范围
聊到当初的转型，网上系统余票查询与各个客运公司票务系统的对接问题着实难倒了熊侃，最终耗费了技术人员近一月的时间终于攻克。不过，总归是好事多磨，截至目前，在去哪儿平台上，公司已经促成了云南、海南、福建、江西、广州、深圳等10多个省份和城市地区的直连业务，线上代购业务出票率已稳定保持在90%以上。
熊侃说，旅游专车服务、互联网汽车购票服务，两大业务并驾齐驱已经为公司带来了可观的收益，无论是专车业务还是汽车票业务在全国范围内仍有很大的市场是空白，熊侃希望尽快进入这些区域，真正覆盖到全国范围内。
京华时报记者 牛颖惠
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