治刷单，受罚只是极少数 优步回应成都司机被封

9月21日，优步成都官方微博回应优步成都司机遭遇封号事件称：极少数合作车主存在不同程度的刷单行为，这种行为属优步明令禁止的，已经涉嫌违法，因此对刷单司机采取了包括封号在内的相应处罚措施。“被封号司机用户占成都车主总数的极小一部分

9月21日，优步成都官方微博回应优步成都司机遭遇封号事件称：极少数合作车主存在不同程度的刷单行为，这种行为属优步明令禁止的，已经涉嫌违法，因此对刷单司机采取了包括封号在内的相应处罚措施。

“被封号司机用户占成都车主总数的极小一部分。绝大多数车主诚实守信，并积极帮助优步维护平台的健康发展。采取这种管理措施，既是为了维护整个平台的健康发展，同时也是为了维护绝大多数诚实守信车主的合法权益。”优步中国发言人对记者表示。

此前有媒体报道称，从9月14日起，在成都市主城区以及青白江、新津、双流、金堂等郊县的优步司机账号被优步系统封停。被封停账号的上千名优步司机在成都青羊区黄瓦街派出所聚集报案，向在该辖区办公的优步成都公司追讨被封账号里的钱款。

在众多司机签字画押的“关于优步公司与优步公司驾驶员封号的材料说明”中，司机们称，“由于封号导致我们一个星期之前所跑的所有业务报酬都付之东流，而且现在我们没有任何一个优步的负责人代表出面说明此问题。”

记者致电成都青羊区黄瓦街派出，办案人员称，“对此材料不予置评”。

优步成都在微博的声明中表示，这种欺诈行为，优步在与车主订立的“加入优步平台协议中”有明确禁止规定，在前期针对司机的培训中，也对违规后果进行了告知。

优步司机陈先生则对记者表示，知道最近的封号事件，“封号是因为司机刷单。”他说。陈先生还认为，成都的刷单行为与最近的优步司机奖励政策的有关。

据他介绍，近期优步的司机奖励政策分为保底和分组奖励。其中保底是根据司机加入优步的时间分为30和45两个档次，在优步规定的时段（通常是用车高峰期），每单行程价格不足保底金额的按保底金额进行补贴；另一种是按订单数量来计算的，一周上线时间满70小时，订单数满100单的车主，将被分入“超级组”，进入该组的司机，每天每接十单就有50元奖励，每天接15单则有100元奖励。

陈先生指出，一般用户只能拿到保底奖励，要想进入“超级组”，得做好全职得打算。因为，一周7天，按照成都市限号规定，每周只能有6天时间上路，要完成70个小时的在线时间，平均每天都需要上线10小时以上，订单数量还得达到100单。

以陈先生为例，他属于较早加入优步的车主，工作时间灵活，进入了“超级组”，这样每周车费的收入大概为1500元左右，再加之每周“超级组”的奖励，“收入还是不错的，但要想满足这些要求还是辛苦，因此有人可能想到了刷单。”他说。

中国已经成为Uber仅次于美国的第二大市场，成都更是优步在全球业务发展得最好的十大城市之一，但Uber独特的司机奖励模式为它在中国带来迅速增长的同时也带来虚假刷单的烦恼。今年6月，优步称，中国的刷单量占总体成单量的比例在3%左右，优步成都城市负责人此前则对记者表示，成都的司机刷单行为低于全国的平均水平。

如果按照100万订单的基数，每单30元补贴的标准进行计算，Uber每天需要为3%的虚假订单支付90万元，一个月就是2700万元人民币的损失。“我们有信心在近期几个月内将这个比例降到1%以下。”优步中国新闻发言曾表示。

为此，Uber加强了其反欺诈系统。“在处理违规车主的问题上，我们一直采取十分谨慎、负责的态度，同时也会确保申诉渠道的畅通，希望有疑问的车主以合规正当的方式反映情况，我们将及时回应并处理。”优步成都在声明中说。

同时，优步方面表示，将在确保车主个人隐私的情况下，通过加大技术创新、争取更加准确、及时甄别欺诈行为。