杨浩涌要做二手车C2C老大 赶集好车改名背后

本报记者 范文清 北京报道 尽管今年车市增长趋缓，但二手车市却暗流涌动。9月15日，赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布，“赶集好车”正式更名为“瓜子二手车直卖网”，同时赶集将再投10亿元，用以实现市场扩张

本报记者 范文清 北京报道

尽管今年车市增长趋缓，但二手车市却暗流涌动。9月15日，赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布，“赶集好车”正式更名为“瓜子二手车直卖网”，同时赶集将再投10亿元，用以实现市场扩张。

“前面的对手我们都要超越！”杨浩涌直言，在二手车业务的拓展上，“宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度”。

事实上，如果按广告投放速度看，赶集网目前并没有跑在最前面。今年3月，优信（原名优信拍）完成1.7亿美元融资后，便开始在各大热门节目和视频网站上推广告。其以“组团代言”方式邀请孙红雷、王宝强、何润东等11位文艺界、体育界明星拍摄的广告大片，已经使优信成为当前曝光度最高的二手车电商。这难免不令杨浩涌担心。

“根据计划我们原本想在7月发动宣传战，但确实有些工作还未到位。”杨浩涌认为，在一个新的商业模式方兴未艾之际，抢先发优势，进行大规模的市场推广，对推动市占率将有奇效。现在，赶集好车看似慢了半拍，但改名却为其进行病毒式洗脑带来了机会。而杨浩涌要通过此轮市场“轰炸”，将国内二手车C2C老大的位置坐稳。

改名直奔上市

据赶集好车内部人士向21世纪经济报道记者透露，改名之事杨浩涌已谋划许久，在今年7月正式启动。“‘瓜子’是杨总压箱底的几个品牌名字之一，他原本想把这个名字留给更重要的业务，但最终还是给了二手车。”

对此，杨浩涌在接受21世纪经济报道记者采访时也坦言，“瓜子”是他几年前就贮备好的一个域名，“简单好记，朗朗上口，之前赶集曾有一个瓜子社区，但我还是想把它用在更重要的地方”。现在，赶集二手车业务需要这样一个名字。

杨浩涌说，赶集好车早期是一个孵化业务，从赶集网的行业分类信息中产生，后期不需要在赶集里。“因为赶集是一个分类信息网站，是一个发帖子的平台，没有后面简单、直接、安全的服务环节，而‘瓜子’的含义更直接，它是赶集二手车从小孩走向成年的第一步。”

这是赶集网对赶集好车改名的主要“官方解释”。事实上，杨浩涌之所以在不到一年之内就将二手车业务单独命名，与该业务未来独立打包上市密切相关。

在9月15日的新闻发布会上，杨浩涌也直言不讳地表示，最早将于今年年底完成二手车业务分拆，瓜子二手车和其2000名员工将成为独立公司。“一方面是给员工最有力的激励，希望这个团队像创业公司一样打出自己的速率；另一方面，也是为最广泛调用资源。现在我们相当于瓜子二手车的大股东，但未来不排除会引入有战略资源的外部资本，加快发展进程。”

而之前“赶集好车”的名字事实上阻碍了其二手车业务单独上市的步伐。据记者了解，在与58同城合并之前，赶集和58各有自己的二手车业务，合并后58虽然也在为赶集好车导流，但双方二手车业务难免有冲突之处。所以此次更名，也有去“赶集化”的意味，以便赶集和58联手在二手车领域发力。

赶集网内部人士称，此次更名杨浩涌是下了“血本”的。仅在域名上就花费了1060万元，其中1000万元是“好车”的域名购买价格，而瓜子只花费了60万元。“考虑到传播上更占优势，也便于日后分拆独立上市，杨总最终在管理层会议上还是决定，把‘好车’改名‘瓜子’”。

而据搜狐网的消息，瓜子现在已经注册了名为“车好多”的独立公司，开始了独立运作的第一步。

用钱砸出市占率

赶集好车改名瓜子之后，杨浩涌的第一个动作便是在市场推广上“砸钱”。“2个月内市场投放总额超过2亿元，未来一年市场投入超过10亿元。”

具体来说，在未来几个月内，受众不仅在CCTV6“速度与激情电影季”、CCTV5顶级足球赛事英超跨年+晚间黄金时段看到“瓜子”的身影，同时，在全国最火爆的综艺节目和剧场中，也会看到“瓜子”频频亮相。

当然这还不是全部。在三大视频网站中，瓜子将有全国二十亿次的贴片播放；在40个城市的分众传媒楼宇、框架传媒电梯海报和公交候车亭大海报灯箱上，瓜子二手车直卖网的信息也将随处可见。

“这是二手车史上最大规模的一次市场投放。”杨浩涌说，原本他计划今年4月就采取类似行动，但一切尚未准备就绪。

“滴滴和快的的例子已经证明，在新的商业模式开始之初，大规模的市场推广有利于迅速占领市场。而对二手车行业来说，规模决定一切。”杨浩涌认为，二手车的风口已到，“现在已经有火，那我们就再浇点油”。

数据显示，2015年以来，热钱不断涌进二手车市场，相关项目的融资额度不断被刷新。2月9日，车易拍D轮融资1.1亿美元，人人网领投；3月18日，优信C轮融资1.7亿美元，百度等投资；8月3日，人人车C轮融资8500万美元，腾讯领投；9月1日，车猫网B轮融资12亿元，与阿里汽车频道达成战略合作。

这一系列数字对赶集来说都是压力，因为这些项目背后是BAT（百度、阿里、腾讯）在二手车市场的布局。

“我们的目标就是以1撬动10，并且绝不放慢速度，宁愿粉身碎骨。”杨浩涌说，滴滴快的的经验已经告诉大家，与其后面花钱更多，不如早点花钱，所以赶集采取进攻性投放策略，用广告加速扩张，力争今年内拿下C2C线上80%的市场。

赶集方面称，截至今年9月，瓜子二手车业务已拓展到全国40座城市，累计交易额突破10亿元。而杨浩涌希望，瓜子二手车能在9月实现超过4亿元的营收，车源上架量在行业内占据绝对第一位置。

“我不怕来自BAT的竞争，”杨浩涌说，“58和赶集在信息市场的份额足够大，两家差不多有一千万的二手车用户，流量足够大。现在大家都在跑道里跑，我愿意搏一下。”