北京商报讯（记者 蓝朝晖）随着汽车O2O服务市场投资持续升温，瓜子二手车也将盈利点放在了针对个人的C2C模式。昨日，58赶集联席CEO杨浩涌正式宣布，“赶集好车”更名为“瓜子二手车直卖网”，未来一年将投入10亿元用于二手车市场的品牌渗透和城市覆盖，打造C2C的终极平台
北京商报讯（记者 蓝朝晖）随着汽车O2O服务市场投资持续升温，瓜子二手车也将盈利点放在了针对个人的C2C模式。昨日，58赶集联席CEO杨浩涌正式宣布，“赶集好车”更名为“瓜子二手车直卖网”，未来一年将投入10亿元用于二手车市场的品牌渗透和城市覆盖，打造C2C的终极平台。
目前，二手车市场的模式主要有B2C、C2B、B2B和寄售模式，而C2C则是二手车电商的终极模式，最有价值的部分在于手握交易两端用户，二手车交易将是所有汽车服务的重要连接器。在完成二手车的交易后，汽车后服务市场的衔接可以为用户提供终身的汽车金融、保险、保养等汽车后服务。
据中国汽车流通协会预测，国内二手车交易量2015年底有望突破1000万辆，2020年或实现市场规模翻番，达到2000万辆，交易额破万亿元。二手车市场潜力巨大诱惑下，杨浩涌认为，现阶段瓜子二手车将采取进攻性市场策略，通过线上轰炸式的广告投放和线下地毯式布局扩大城市覆盖量，达到线上导流、线下快速承接的效果。
从去年11月上线至今，瓜子二手车业务已经拓展到了全国40座城市，累计交易额突破了10亿元。杨浩涌表示，“随着品牌推广的铺开，瓜子二手车的业务量明显上升，今年9月将实现超过4亿元的营收额”。
按照计划，瓜子二手车直卖网已经注册成立了名为“车好多”的独立分公司，在2015年底完全与58赶集网拆分，并到2015年底实现覆盖全国60个城市，占领二手车C2C交易线上80％份额的目标。通过C2C交易，汽车金融、保险以及其他车后服务将会成为瓜子二手车的主要盈利业务。
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