羊城晚报讯 记者马化展报道：广州的“如约巴士”来了，但已于去年11月召开听证会、同样传拟起名“如约”的广州约租车平台，却还未与公众见面。8月29日，广州市交委主任陈小钢在接受羊城晚报记者采访时表示，广州约租车平台的正式启动，应该在国家约租车管理办法出台之后
羊城晚报讯 记者马化展报道：广州的“如约巴士”来了，但已于去年11月召开听证会、同样传拟起名“如约”的广州约租车平台，却还未与公众见面。8月29日，广州市交委主任陈小钢在接受羊城晚报记者采访时表示，广州约租车平台的正式启动，应该在国家约租车管理办法出台之后。
2014年9月，广州市交委宣布将试水约租车。据当时媒体报道，约租车最早或将于去年年底投放运营，还提到“广州有望成为国内首个以政府投放的方式鼓励发展阶梯式打车消费需求的城市”。不过今年8月份，北京市96106出租汽车统一电召平台，宣布正式推出手机打车软件――“飞嘀打车”，而广州约租车却仍未能正式面世。
8月29日，市交委主任陈小钢在回应为何近来没有广州约租车消息时表示：“我们还在等国务院关于约租车的管理办法出台，而我们有关的计划表，是国家约租车管理办法出台后才启动。”
陈小钢告诉记者，广州约租车平台还在做内测，差不多已开展了6个月，“下一步我们会扩大测试范围，也希望媒体积极参与”。
针对北京已先于广州推出官方打车APP“飞嘀打车”一事，陈小钢说，北京的平台是一个出租车管理平台，而广州届时推出的平台将涵盖出租车和约租车，“广州的平台和别的城市不太一样。”
去年9月，市交委公布首批约租车运力指标共为2950个。此次陈小钢表示，约租车第一批指标数量保持不变，将来会扩大范围。
8月上旬，有市人大代表到市交委座谈时曾表示，外地牌专车加剧市区交通拥堵，并建议政府应该采取管理措施。对此，陈小钢表示：“我们对非法营运的打击或管理工作从未停止。”
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