不知道小伙伴会不会有着和小编我一样的困惑，中国这么多银行，为啥子都叫什么建设、交通、农业啥的呀？在日常生活中也不是只有农民才可以去农业银行，铁路工人只能去交通银行啊。到底是为什么呢，小编来告诉你：中国银行刚开始接触银行的时候，把中国银行和中国人民银行弄混过的小伙伴们请举爪
不知道小伙伴会不会有着和小编我一样的困惑，中国这么多银行，为啥子都叫什么建设、交通、农业啥的呀？在日常生活中也不是只有农民才可以去农业银行，铁路工人只能去交通银行啊。到底是为什么呢，小编来告诉你：
中国银行
刚开始接触银行的时候，把中国银行和中国人民银行弄混过的小伙伴们请举爪。话说别看中国银行现在只是个商业银行，而且在业务方面被别的银行各种碾压，但是想当初中行在1912年刚刚成立的时候，人家可是自带女主光环，履行中央银行的职能的。而且在民国时期，中行作为中国金融业的顶梁柱之一，也不愧对中山先生送给他"中国"的名号：平息公债风潮，力阻白银外流，积极参与币值改革工作……
交通银行
话说在中国诸多的商业银行里，中行的家世就算是顶尖的了，但如果论家学渊源，还有一个银行与之旗鼓相当，那就是交通银行。
交通银行的历史要追溯到清朝末期，1908年，清政府做主成立交通银行。不过为啥子要叫交通呢？清朝末年，外国资本凭借雄厚的实力，十分嚣张在我国抢夺铁路权，为此有识之士还在1903年掀起了轰轰烈烈的收回路权运动。清政府虽然软弱，但也在有识之士的推动下决心干点好事：1907年11月，邮传部以"募集公债赎回京汉铁路"为名，以收回权利为主旨，提议创设交通银行。交通银行在创立之初还和中国银行一样具有中央银行的职能（即使后来清政府被灭了哟），比如说发钞票，比如说代理国库。
话说交通银行还有一个蛮出名的总经理，因为这个人，中国的历史还由此发生的转变，这个人就是曹汝霖，"五四运动"的三个卖国贼之一。
农业银行
顾名思义，农行成立的初衷就是为了帮助农民伯伯，不过相比于一般的小伙伴们，农业银行的身世要惨一些：曾经多次因为"然并卵"被撤销或被合并过。
先说第一次撤销：1952年，当时的中国农村搞起了轰轰烈烈的合作化运动，所以农业合作银行的主营业务-农村长期贷款根本没有可以施展拳脚的空间，因为无用，所以被无情地撤销；
1955年3月，农行勇敢地占了起来，还改了个名，并承担了办理财政支农拨款和农业贷款业务。然而到了1957年，农行被国务院下令与中国人民银行合并。
1963年，国民经济"调整、巩固、充实、提高"，农行也被国家重新拎出来，以"增加对农业的资金资源"为己任。无奈为了精简机构，1965年，农行再次被下令与中国人民银行合并。
1979年，农行再次勇敢地站起来，这次再也没被撤销或被合并过……
建设银行成立于1954年，那是一个全国人民热火朝天建设新中国的时代。所以建设银行最开始就是"办理基本建设投资拨款监督工作的专业银行"。据说当年如果没有建设银行的批准，工程的建设者们啥都不能做，哪怕是买一块砖……那建设银行的成绩如何呢？
且看大屏幕：人民大会堂、人民英雄纪念碑、长春第一汽车制造厂、武汉长江大桥……等到改革开放以后，建设银行逐渐拓展了银行职能，直到现在"泯然众人矣"……
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