据美国汽车杂志Motor Trend消息，宝马汽车新近推出一款40吨级别的电动卡车。这一卡车不再仅仅是概念车，而是完成了道路测试，即将在德国慕尼黑上路驾驶
据美国汽车杂志Motor Trend消息，宝马汽车新近推出一款40吨级别的电动卡车。这一卡车不再仅仅是概念车，而是完成了道路测试，即将在德国慕尼黑上路驾驶。
报道称，现在这一卡车正在以每天8次的频率穿梭于宝马位于慕尼黑的工厂，来运送车辆零件，例如运送减震器，弹簧，转向零部件等。这款电动卡车巡航里程可以达到62英里，足够完成其一天的工作需求。尽管体积庞大，但是这一车型充电仅需要3到4个小时。
宝马公司声称，在这款电动卡车投入使用之后，宝马公司成为第一家拥有如此重量级别的货物运输的汽车公司。与传统柴油卡车相比，这款卡车每年可以减少11.8吨重的二氧化碳排放。这相当于宝马最节油的320d Efficient Dynamics车型环绕地球三圈所排放的二氧化碳总量。
宝马集团负物流负责人Jürgen Maidl称，“这将为我们将来在城市推广电动卡车物流提供宝贵的信息与经验。
这一电动卡车是宝马公司依照荷兰卡车制造商特贝格(Terberg)的一款车型，与SCHERM物流公司合作制造完成。在这周的一次新车发布会上，由巴伐利亚州经济事务部长Ilse Aigner介绍，展出的。
当然，宝马公司并不是唯一的生产电动卡车的汽车生产商。曾经，通用汽车执行董事Bob Lutz曾支持VIA汽车公司进行电动卡车生产，VIA可以生产带有通用车身的巡航能力加长的电动卡车。沃尔玛公司甚至研发了一款概念版的电动卡车，拥有微型燃气轮机的混合动力。
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