法国国际广播电台6月1日报道称，在马航失踪航班15个多月后且谜团未解之时，马来西亚航空新任首席执行长穆勒(Christoph Mueller)在当地时间6月1日表示，该公司“技术上而言已经破产”。他同时宣布一项重整计划，欲裁员6000人
法国国际广播电台6月1日报道称，在马航失踪航班15个多月后且谜团未解之时，马来西亚航空新任首席执行长穆勒(Christoph Mueller)在当地时间6月1日表示，该公司“技术上而言已经破产”。他同时宣布一项重整计划，欲裁员6000人。
法新社消息称，自5月被马来西亚国家基金聘请重整受空难重创的马来西亚航空公司后，穆勒1日首度以执行长身份公开发言。他在记者会上表示，技术上而言，马航已经破产。远在2014年发生不幸事件之前，绩效早已下滑。
报道称，马航6月1日以电子邮件形式向员工发布了全面重组计划，预计将有6000名职员遭到解雇。邮件称，马航将会提供至少1.4万个工作岗位。但是目前，马航一共有约2万名员工。
穆勒此前说，他会确保所有被裁人员“在无损尊严的情况下离开”。法新社表示，6月1日对马航员工来说，无论如何都是“最黑暗的一天”。
据悉，马航在此前三个财年的业绩均出现巨额亏损，而2014年接连发生的两起造成近600人遇难的事故，更令马航雪上加霜。当地专家认为，迫于经营压力，马航不得不进行重组，并希望通过重组走出困境。
马航重组之后，新公司将在9月1日开始正式运作。今后，新马航亦将削减飞往西方国家的长途航班，以便集中于区域的中程航线。
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