站长搜索科技讯 1月7日消息，据美国媒体报道，奥迪喜欢用自动驾驶汽车进行大胆的表演，如曾经在美国派克斯峰试验自动驾驶汽车，现在该公司又在从硅谷到拉斯维加斯CES展的路上进行表演。自动驾驶的奥迪A7完成了超过550英里（约900公里）行程，途中有时也由人来驾驶
站长搜索科技讯 1月7日消息，据美国媒体报道，奥迪喜欢用自动驾驶汽车进行大胆的表演，如曾经在美国派克斯峰试验自动驾驶汽车，现在该公司又在从硅谷到拉斯维加斯CES展的路上进行表演。自动驾驶的奥迪A7完成了超过550英里（约900公里）行程，途中有时也由人来驾驶。
其中有100英里（约161公里）路程由记者来体验驾驶，在旁边会坐着一位奥迪高管。5日这辆车离开了加州斯坦福，行驶在真实的路面上去拉斯维加斯。这次试验除了为宣传外，还因为途经的2个州都明确从法律上认可了在公路测试自动驾驶汽车的合法性，消除了任何法律上的问题。
外号为杰克的奥迪A7自动驾驶汽车可自行处理很多事情，但在某些情况下依然需要人来控制。不过，这辆车可自动变道、加速和刹车，但最高速度只能达到70英里（约110公里/小时）。这意味着在公路上汽车不需要司机的介入，就能自行超越其他车辆。实现这点依靠的是大量传感器，包括中远程雷达、车头格栅的激光扫描仪和多个摄像头。另外GPS定位用于汽车导航。
奥迪称，这种技术大多已经有了，奥迪A7的定速巡航功能是很多现有汽车相同功能的演进版，3D摄像头将安装到2016版Q7汽车的安全系统中。在市区和其他特定情况下，自动驾驶系统无法顺利完成驾驶，这时司机需要控制汽车。如果有必要，汽车的挡风玻璃底部的LED灯会闪烁，音响也会发出声音、中控台也会出现提示信息，提醒司机驾车。
如果司机没有做出反应，系统会开启报警灯并自动靠边停车。这一切听起来相当不错，但如果A7不能完成到CES的路程，结果可能相反。最新消息称，周一晚上这辆奥迪车最终达到拉斯维加斯，及时赶上了CES 2015展。（木秀林）
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