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新造车，程序员的糖，工程师的泪
造车抢人大战开出「无上限」年薪，真正造车专业人才为什么没人要？ 一边是各家新造车「无上限」高薪抢「算法」人，一边是车辆机械专业的求职者找不到工作。 人才市场的巨变，反映着似乎「老生常谈」的汽车行业大变局...
智能设备 2021-06-23 14:31:48 -
首条“未来高速公路”建成，5G+车路协同开启中国自动驾驶新阶段
本文来源：物联网智库 日前，“五峰山过江通道南北公路接线工程项目顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收”的消息在网络上引起了不小的热议——作为全国首条“未来高速公路”，五峰山过江通道确确实实让外界看到了我们与智能时代碰撞出的火花。 “要想富，先修路”，这句谚语几乎陪伴了中国社会城市化和工业化建设的整个生命周期，如今放在新时代背景下也依然富有独特的生命力...
电信通讯 2021-06-23 14:31:40 -
王传福辟谣“劝雷军不要造车”：正与小米洽谈汽车项目合作
3天后，事情反转了，非但不劝阻，还会卖力支持。 6月13日，在2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，此前网传比亚迪劝小米不造车是媒体误读，比亚迪不仅支持小米造车，甚至正在和小米洽谈一些汽车项目...
智能设备 2021-06-15 11:37:25 -
百度再投20亿成立造车公司"集度科技"，3月份曾成立"集度汽车"
天眼查App显示，6月7日，集度科技有限公司成立，注册资本20亿人民币，法定代表人为夏一平。公司经营范围含新能源汽车整车及相关零部件的技术服务；新能源车整车制造；新能源汽车换电设施等...
互联网 2021-06-10 10:28:29 -
苹果正重启造车计划最终目标是造整车
6月1日消息，据报道，早在2015年，苹果内部称为“泰坦计划”（Project Titan）的电动自动汽车项目就开始浮出水面。然而过去几年里，有关该项目的战略目标却多次反复，技术进展似乎也不大...
业界动态 2021-06-01 16:31:48 -
杨元庆：联想肯定不造车，比华为还坚决
5 月 27 日晚间消息，在联想集团2020/2021财年业绩说明会上，联想集团董事长兼CEO杨元庆针对最近的科技界造车热指出，联想“肯定不造”。 杨元庆指出，联想目前已经拥有足够宽的赛道和足够清晰的战略，精力与资源也是有限的，“我们会将有限资源和精力放在明确的赛道上...
智能设备 2021-05-28 08:44:45 -
杨元庆回应联想会否造车：肯定不造
财联社5月27日讯，杨元庆表示，联想集团肯定不造车，而是要把有限的精力和资源放到明确的赛道上。“此前公司致力于把摩托罗拉业务扭亏为盈，成功实现联想多元化，今天很欣慰做到了...
互联网 2021-05-27 18:11:51 -
荣耀赵明回应造车：不涉足造车领域聚焦在手机
近段时间，国内新能源汽车行业最大的变化，就是各大科技互联网公司，开始相继进入整车制造行业。百度、小米、360都通过合资、控股或者直接立项的方式，开始造车...
手机互联 2021-05-25 17:34:39 -
华为重申"不造车"战略，不会投资任何车企
5月24日，华为今天再发一则声明，重申“不造车”的战略；在声明中，华为表示，不造车这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。华为表示，至今为止并未投资任何车企，未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股；凡是关于华为造车、或者参股汽车制造行业的信息，均为谣言...
业界动态 2021-05-24 11:44:49 -
"5G+北斗"打造国内首条车路协同智慧道路
南昌市智慧建设信息管理一体化中心 南昌新闻网讯 北斗系统提供服务以来，已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报等领域得到广泛运用，融入国家核心基础设施，产生了显著的经济效益和社会效益。 在交通运输方面，北斗系统广泛应用于重点运输过程监控、公路基础设施安全监控等领域...
电信通讯 2021-05-22 22:22:28 -
美的造零件不造车，要和主机厂交个朋友
5月18日，美的旗下威灵汽车部件正式宣布其驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统的三大产品线全线投产，还同时发布了电机驱动、热管理系统和辅助/自动驾驶系统等三大产品线的5款汽车零部件产品：驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和EPS电机。 “产品独特性和前瞻性是美的威灵汽车部件保持核心竞争力的关键...
智能设备 2021-05-19 11:36:12 -
美的也要下场造车？结果是制造零件，这可能更靠谱
21新汽车 宋豆豆5月17日，美的集团在其官方公众号发文宣布将于5月18日发布新能源汽车相关新品，配有一张清晰可见的汽车海报。模糊的言辞，加之家电造车已有先例，一时间外界纷纷猜测，跨界造车的风口下，美的也要下场造车？5月18日，谜底揭晓，事实并非如此...
业界动态 2021-05-18 21:48:23
