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通用汽车将向LithiumAmericas投资6.5亿美元，共同开发锂矿
IT之家2月1日消息，据华尔街日报报道，通用汽车公司将向LithiumAmericas投资6.5亿美元（当前约43.94亿元人民币），并将在内华达州共同开发一个大型锂矿。在周二的一份联合声明中，两家公司表示他们将开发ThackerPass矿...
智能设备 2023-02-01 09:53:26 -
因无法产生外部行人警告声，宝马在美召回3431辆电动汽车
IT之家1月31日消息，据美国召回监管机构NHTSA（国家高速公路交通安全管理局）消息，宝马汽车将在美国召回3,431辆2022-2023年款i4eDrive40和iXxDrive50电动汽车。据悉，此次召回原因是在车辆启动过程中，人工声音发生器控制单元可能出现故障，无法产生外部行人警告声...
智能设备 2023-01-31 12:34:01 -
前长城汽车总经理王凤英加盟小鹏汽车何小鹏：融合带来不一样的火花
【网易科技1月30日消息】1月30日，小鹏汽车在官网宣布，前长城汽车总经理王凤英已被任命为公司总裁，自2023年1月30日起生效。她将负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务，向公司董事长兼首席执行官何小鹏汇报...
智能设备 2023-01-30 15:39:24 -
大众汽车CFO：期望2026年从电动交通中获得丰厚回报
IT之家1月30日消息，大众汽车公司预计，在新软件和电动汽车技术方面的投资将在未来两到三年内达到顶峰。大众首席财务官阿诺・安特利茨）（ArnoAntlitz）在接受《南德意志报》时表示，到2026年，大众汽车将“几乎不会”在传统内燃机技术上进行任何投资，而该公司的目标是从那时起在电动交通领域中获得丰厚回报...
智能设备 2023-01-30 09:40:41 -
中电联：今年电动汽车充换电设施建设规模有望增长30%-40%
IT之家1月29日消息，中电联电动交通与储能分会会长刘永东近日表示，2023年电动汽车充换电设施建设规模有望实现30%-40%的增长，充换电服务成为市场焦点。数据显示，2022年，新能源汽车整车制造用电量同比大幅度增长71.1%...
智能设备 2023-01-29 09:56:24 -
美股周五：道指实现六连涨，新能源汽车股普涨，法拉第未来涨超10%
美国时间周五，美股收盘主要股指全线上涨，道指连续第六个交易日上涨，科技股继续领涨。投资者评估有关美国通货膨胀和经济的最新数据，以及上市公司第四季度财报...
互联网 2023-01-28 08:57:51 -
SKOn为现代汽车扩大在韩国的电池生产项目
IT之家1月27日消息，SKOn计划扩大其在韩国的电动汽车电池生产能力，以满足客户现代汽车不断增长的需求。据介绍，现代汽车已开始在蔚山建设新的电动汽车生产设施...
智能设备 2023-01-27 14:44:32 -
小米汽车前脸设计图公布明年开始卖车
此前有消息称小米汽车将在明年开售，今年将完成路试和量产，有不少人在随时关注着最新进展。继前段时间的伪装车曝光后，近日又有网友曝光了疑似小米汽车的前脸设计图，还是3D版本，在网络上疯传...
手机互联 2023-01-25 10:13:03 -
索尼手机比三星还狠，直接半价销售，可惜依然卖不出去？
如果说全球手机出货量第一的三星，是因为国内手机品牌太多，所以“水土不服”，市场份额不多的话。那么索尼手机就是全球“水土不服”，试问一下大家身边有没有用索尼手机的朋友，我想应该很少吧？其实索尼早在传统手机的年代，就已经布局了手机业务，那时候的索尼就表现出了“特立独行”的特点，乃至智能手机时代下的索尼手机，也是让大众摸不到头脑...
手机互联 2023-01-24 01:35:28 -
行业竞争加剧！特斯拉降价重创美国电动汽车初创企业
1月21日消息，由市场领军企业特斯拉发起的电动汽车价格大战，已经对RivianAutomotive、LucidGroup等陷于亏损的美国初创企业造成重创，使得他们更难在这个消费者钱包日益缩水的行业中抢占市场份额。多位分析师和投资者表示，特斯拉上周在全球范围内对其电动汽车降价高达20%的举措，可能会吸引该行业电动汽车的新买家，但也将迫使其他汽车制造商以更低的价格做出回应，否则就有掉队的风险...
业界动态 2023-01-21 09:07:51 -
新能源汽车2023：终局之战？
出品｜网易科技《智见焦点》作者｜赵芙瑶编辑｜丁广胜2022年，疫情的肆虐与经济的下行让许多行业经历了漫长的寒冬。“砍预算”、“减少业务线”、“稳中求进”成为了许多行业的年度关键词，许多曾经的风口开始破灭，资本纷纷离场...
智能设备 2023-01-18 17:07:02 -
克鲁格曼：特斯拉在赚钱上不可能成为苹果，汽车行业决定的
1月17日消息，2008年诺贝尔经济学奖得主、知名经济学家保罗·克鲁格曼（PaulKrugman），电动汽车制造商特斯拉永远不可能成为苹果或微软那样的“盈利机器”。克鲁格曼认为，埃隆·马斯克（ElonMusk）领导的特斯拉不可能在汽车行业建立起不受挑战的市场地位...
业界动态 2023-01-17 11:25:22
