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倒计时4天，特斯拉有大动作！车主：早该如此！
“早就听说，特斯拉要在国内进行大范围OTA召回，但我们至今还没收到相关的召回OTA升级新版本推送。”日前，多位特斯拉进口Model 3车主告诉《每日经济新闻》记者。对此，特斯拉相关工作人员回应称：“召回现在还没开始，公司计划于5月29日在国内正式发起召回。届时，公司将会分批次向所有在召回范围内的车辆发起OTA升级召回在线邀请，车主只需点击升级即可完成召回动作。”日前，根据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将自2023年5月29日起，召回在2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。“这些几乎是我们近4年在国内销售的所有车辆。”上述特斯拉相关工作人员坦言。据悉，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。5月23日，新能源汽车行业专家杨伟斌在接受记者采访时表示：“特斯拉车辆是由美国团队开发出来的，主要根据美国消费者对车速高、加速快等动力性追求的驾驶习惯打造而来。但国内很多路段限速低，所以根据中国驾驶员习惯和交通法规，做适当功能优化升级是必要的。”主动召回为降低错踩踏板事故频率？“我的车是2019款进口Model S，一直都有‘能量回收制动’模式的自选功能，但我从提车开始就主动把它设置成了与燃油车驾驶习惯相同的‘低模式’。”张强（化名）告诉记者，在他提车前，特斯拉销售人员就曾向他说明“能量回收制动”功能下“低模式”和“标准模式”选项的区别。图片来源：每经记者 李星 摄根据张强演示的“能量回收制动”功能界面，该功能下有“标准”和“低”两种模式供车主选择。“标准”模式下，系统提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆速度，并将剩余能量反馈回电池；而“低”模式下，系统提供有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速，且滑行距离相较“标准”设定下更长。事实上，自2021年年初起，特斯拉才开始取消“动能回收调节选项”。“‘强制单踏板模式’并不是针对所有特斯拉车主的，仅是特斯拉对2021年后交付的国产Model 3和Model Y车型独有的设置。”一位国产Model 3车主告诉记者，自2021年开始，国产Model 3和Model Y就取消了“低能量回收制动”可调力度选项，强制用户使用单踏板逻辑，以此来降低刹车损耗，从而提升续航。上述特斯拉相关工作人员也表示，在此次召回过程中，公司将在不具备能量回收制动强度选择的车辆上提供选项，以允许驾驶员选择能量回收制动强度，同时还会调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态。在杨伟斌看来，特斯拉此次召回将“低能量回收制动”的选择权还给车主，是更人性化的表现。“默认出厂状态即为‘低’强度的能量回收模式，这与燃油车驾驶习惯相同，对于经验欠缺的驾驶员来说一定程度上可以降低碰撞风险。”杨伟斌表示，而对于那些喜欢单踏板模式或经验丰富的驾驶员，则可以通过界面设置，选择增加回收强度、提高续驶里程的“标准”能量回收制动模式。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为，特斯拉在国内发起此次召回，是为了避免用户不适应单踏板模式的驾驶习惯带来的风险。“特斯拉就应该把选择权交还给用户，让他们根据自己的驾驶习惯自主选择，从一定程度上可以降低车主在紧急情况下误将‘加速踏板当刹车’事故发生的概率。”崔东树认为。特斯拉相关负责人强调称，此次召回由特斯拉主动发起。“错踩踏板是引发交通事故的常见原因，（我们）此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率。”上述特斯拉相关负责人表示。不过，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀在接受记者采访时则表示：“特斯拉此次OTA升级后，能否减少事故发生的频率只能看后续，目前没有办法测试得到结果。”车主：早该把自主选择权交还给我们实际上，特斯拉独有的“强制单踏板模式”一直备受争议，因为它取消了“低动能回收制动”的选择权，默认将动能回收调节至最强限度，目的是延长车辆续航。在强动能回收模式下，特斯拉用户仅通过控制加速踏板就能完成加速、减速和刹停，即“强制单踏板模式”。杨伟斌表示，特斯拉的单踏板模式设计目的是在更多回收电能、延长车辆续驶里程的同时让驾驶者轻松驾驶。不过，车企不能一味地为了延长续驶里程，而改变驾驶员的驾驶习惯。特斯拉方面称，此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择“标准”模式，靠“脚感”控制车速，同时提升车辆10%~20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择“低”模式来过渡。图片来源：每经记者 李星 摄多位进口特斯拉车主在接受记者采访时表示，尽管他们已经习惯了使用“单踏板模式”，但依然认为特斯拉此次能针对“强制单踏板模式”的车辆发起召回非常必要。“不管是否有需要，都是我们自己的决定，特斯拉没有权力替车主做选择，早就该把选择权还给所有车主。”张强认为。值得一提的是，日前有消息称，部分海外Model S和Model X车主把特斯拉告上了法庭，起因即为他们的车辆通过OTA升级后，续航里程相比之前更低，最高续航里程减少了20%，甚至有导致电池损坏的风险。对于OTA升级后车辆续航里程的下降，杨伟斌认为有这种可能。“对于电动车来说，有没有采用低能量回收制动功能，两者最大续航里程差距在15%~20%之间。”杨伟斌解释称，特斯拉车速快、质量重，选择最大和最小能量回收之间产生的续驶里程差距20%是有可能的。今年5月初，记者走访北京某特斯拉体验中心时曾发现，特斯拉在售国产车型上已通过OTA升级新增了“能量回收制动”选项。“系统更新后，用户可根据自己的驾驶习惯进行自主选择。”北京某特斯拉体验中心销售人员告诉记者。新增深踩提醒功能被质疑“您的车辆涉及未完成的召回事项。如事项涉及软件更新（OTA）召回，只需等待新软件版本推送后下载和安装即可。（召回）关于增加深踩加速踏板提醒与优化回收制动功能的软件更新。”这是2020款进口Model 3车主刘斌（化名）收到的特斯拉推送的一条召回信息。图片来源：车主供图刘斌告诉记者，这个推送消息是在国家市场监督管理总局发布特斯拉召回消息的同一天（5月12日）收到的。他的车辆一直都有“低能量回收制动”选择功能，这次主要是针对增加深踩加速踏板提醒的召回升级。“车主可以打开特斯拉APP，点击‘服务’按钮，确认车辆是否在OTA召回范围内。”上述特斯拉相关工作人员表示，如果车主车辆涉及OTA召回，只需等待新软件版本推送后，下载安装即可。据悉，除将“低能量回收制动”选择权还给车主外，特斯拉还将根据国家市场监督管理总局要求增加在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒功能。“车辆在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒，能够让驾驶员在误踩踏板时及时做出反应。”特斯拉方面解释称。不过，对于这一新增功能，车主们观点不一。“新增这一功能没有实质性作用。人都紧张得可能踩错刹车了，谁还能注意到听提醒声音。”多位进口特斯拉车主在相关微信群里表示。一位进口特斯拉车主在上述微信群里表示，“紧张的情况下，什么提醒声都没用。就那几秒，特斯拉提速都可以到100km/h以上了。”不过，也有车主认为新增上述功能有其必要性。因为在一定程度上，这一提醒可以防止车主踩错加速踏板。不过，他们也提出了自己的担心：如果每次踩一下加速踏板，车辆就发送提示音，“那就得烦死”。而杨伟斌则表示，特斯拉车辆最高车速可达到220km/h，速度越快刹车距离越长，尤其驾驶员在参照物不明显的状态下，很难感觉出车速的高低，长时间深踩加速踏板，车辆处于超高速状态，一旦出现障碍物，就会增加发生碰撞的概率。如果能及时通过闪屏或语音提醒，有助于提醒驾驶员及时降低行车速度，增加安全性。记者|李星编辑|裴健如 卢祥勇 杜波校对|程鹏｜每日经济新闻nbdnews原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用 ...
业界动态 2023-05-25 09:16:10 -
纯白机身、超窄边框！小米推出米家冰箱意式400L：3499元
快科技5月20日消息，小米推出了最新款纯白色三开门冰箱——米家冰箱意式400L，售价3499元，目前已经开启预约。首先在外观方面，米家冰箱意式400L通体纯白设计，正面配备冰晶白玻璃面板，展现出镜面的效果，在搭配一些装修风格中更合适。采用先进薄壁发泡技术，就像手机全面屏一样收窄"边框"，做到更小占地面积，但却拥有更大储鲜容量，超窄机身设计也更易融合家中，三围尺寸是600x635x1911mm。400L多格科学分区，鲜储有序双层冷冻大抽屉，存取更方便，252L冷藏区，可装371瓶可乐；148L冷冻室，可装32盒水饺。拥有密封式独立变温抽屉，三挡变温模式，保护妈妈和宝宝的膳食营养。采用变频压缩机 + 变频风机组合内置专属感温装置，时刻感知并反馈冰箱内温度变化温度波动更小，食材保鲜效果更好。官方标注二级能耗，一天只要0.89度电，噪音低至36分贝。风冷循环技术，食物不粘连，取物更轻松保留鲜嫩美味口感，无需手动除霜，冷藏室搭载银离子抗菌净味模块，吸附冰箱内异味分子。作为米家产品，自然少不了互联属性，支持连接米家App远程操控和选择模式，也能用小爱同学直接语音控制。 ...
手机互联 2023-05-20 23:59:19 -
微众银行：已服务超3.6亿个人客户，340万小微市场主体
4月19日消息，今日，微众银行副行长兼首席信息官马智涛透露，“目前已服务超过3.6亿个人客户和340万小微市场主体，初步形成了商业可持续、成本可负担的数字普惠金融模式。”微众银行科技创新产品部负责人姚辉亚表示：“为抓住数字经济的时代机遇，微众银行全力推进科技自主可控，已通过面向全社会的开源与标准化建设，集聚多方资源和力量，打造行业领先的科技创新生态圈...
互联网 2023-04-20 21:02:22 -
前343工作室员工加盟圣莫尼卡曾负责光环无限项目
近日，前343Industries负责《光环：无限》的高级技术制作人Alexleboulicaut宣布自己离开343团队并加入了索尼圣莫尼卡工作室。据了解，Alexleboulicaut曾负责过《光环：无限》冬季更新中Forge模式的工作以及第二赛季等内容的制作...
游戏资讯 2023-04-01 18:21:55 -
微软Win11Dev预览版Build23424及CanaryBuild25330推送
IT之家3月31日消息，微软今天发布了两个新的Windows11内测版本，分别是Dev频道的Build23424版本和Canary频道的Build25330版本。据IT之家了解，微软本月早些时候对内测计划进行了一些调整，增加了一个Canary频道，并将当前的Dev频道内测用户转移到了这个频道，同时仍然保留了一个Dev频道...
智能设备 2023-03-31 10:22:12 -
GPT-4开始帮人创业：4天内已吸引近万美元投资并组建团队
·“你是HustleGPT，一个创业型AI……你有100美元，你唯一的目标是在尽可能短的时间内把它变成尽可能多的钱，而不做任何违法的事情。”得到人类指示4天后，GPT-4创办的环保产品营销网站已拥有7812.84美元的投资、不断壮大的团队和内容...
区块链 2023-03-20 12:21:15 -
Fami通周评分：《莱莎3》34分、《小贝姐》32分
据gematsu消息，新一周的Fami通周评分现已正式公布。《莱莎3》获得了34分未能进入白金殿堂；《猎天使魔女：起源》获得了32分的成绩...
游戏资讯 2023-03-15 17:16:29 -
《最后生还者》预购341元《莱莎3》仅需281.4元
三款预购游戏信息推荐给玩家，有在PC端登录的经典老游戏，有系列游戏最新作品，还有最新开发新作，每款都有自己的独特之处，现在加入预购还有不同程度优惠及预购特典。《最后生还者：第一部》标签：动作/冒险/恐怖/剧情预售价：341元（券后）原价：379元立即购买>>>立即购买>>>《最后生还者：第一部》将于3月28日正式登陆PC平台，现在预购游戏可享受-10%预购折扣，注册领取预购券还能享受38元优惠，以341的价格入手本作...
游戏资讯 2023-03-15 17:16:14 -
长城汽车：四驱电混技术Hi4，系统功率可达340kW
近日，长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4。据悉，长城全新Hi4是前后轴双电机串并联电四驱创新构型的全球首创智能四驱电混技术...
业界动态 2023-03-14 18:43:49 -
京东百亿补贴上架PS5：光驱版仅售3344元！
京东平台百亿补贴活动上架PS5游戏主机，光驱日版PS5迎来超低好价仅售3344元，这个价格甚至比同平台的数字日版还要低上不少，感兴趣的玩家可以跳转了解一下。京东商店界面>>>>有趣的是，拼多多平台的PS5光驱日版的售价也迎来了一波降价，来到了3344元，和这次京东平台的售价一致，玩家选择平台购入时可以参考一下...
游戏资讯 2023-03-06 16:40:12 -
三星A54/A345G发布时间曝光均搭载5000mAh电池
【手机中国新闻】近段时间，有关三星GalaxyA545G以及GalaxyA345G的爆料消息在网上不断传出。3月2日，手机中国从外媒了解到，这两款设备可能会于本月在多个市场正式上市...
手机互联 2023-03-02 16:12:13 -
《卧龙》试玩版两天后上线围绕“气势”展开战斗
《卧龙：苍天陨落》发文提醒，游戏的试玩版将于两天后2月24日正式上线。试玩版会登陆PS5|4、XSS|X、X1、Steam及微软商店...
游戏资讯 2023-02-22 21:16:00
