-
千丁联手支付宝构建社区O2O新生态
原标题:社区O2O竞争门槛高企 千丁联手支付宝构建社区新生态先有叮咚小区裁员,后有社区001停业风波,社区O2O在整个行业寒冬下似乎未能幸免。也正因此,千丁与支付宝的战略合作显得分外惹眼...
互联网 2015-11-16 05:35:57 -
东南亚最大电商Lazada入华 要做跨境电商生意
原文标题:东南亚最大电商Lazada进入中国,要做“泛亚”跨境电商生意Lazada是东南亚地区最大的在线购物平台,也是德国创业孵化器Rocket Internet孵化的项目。Lazada的市场主要分布在印尼、马来西亚、菲律宾以及泰国等地区,销售广泛的本土、国际和专有产品,涵盖消费电子、家庭日用、玩具、时尚用品及运动装备等13个种类,是一个综合型的电商平台...
互联网 2015-11-14 15:30:08 -
GoPro碰到天花板 相机们的生意还好吗?
相机界最后一个明星最近的日子有些艰难。10 月底,运动相机品牌 GoPro 公布了自己在今年第三季度的销售数字,尽管营收比去年同期上涨了 43%,但这个成绩并没有达到此前分析师的预期,随后 GoPro 股价应声下跌 18%,市值缩水近一半...
互联网 2015-11-04 09:24:05 -
领投会的“合投”生意 天使抱团
本报记者 张晴 北京报道初创企业没有业绩数据,没有用户规模,如何进行投资决策?乐博资本杨宁认为,与VC/PE机构需要考虑更多维度不同,天使投资就是在博概率。“在公司初创阶段,创始人对公司影响占99%以上,所以早期投资只要看创始人...
互联网 2015-11-04 03:36:02 -
“我试试”颠覆购车模式 打造O2O新生态
一切不考虑用户体验的产品都是耍流氓,对于传统低效的4S店试驾来说,没有比这更糟糕的体验了。 当你周一到周五辛辛苦苦工作了5天,终于盼到一个周末之后,千辛万苦约到了一辆心仪的爱车,却只在4S店周围兜了短短一圈就被从车上请下地面,而你从家里奔赴到郊区的路途却花掉了整整两个小时,是不是有种欲哭无泪的感觉? “我试试”就是这样一款让试驾与购车变得简单便捷的产品,这是一个基于新浪汽车专业基因打造的全新上门试驾体验平台,彻底颠覆了4S店的旧有模式...
电子商务 2015-10-20 19:51:10 -
搭建生意平台“品商” 腾讯京东推出京腾计划
10月17日消息,京东和腾讯今日宣布推出战略合作项目京腾计划,双方将拿出资源和产品搭建名为“品商”的生意平台。据介绍,腾讯和京东会专门组建联合团队,整合双方资源,向品牌商家提供一套建立品牌、提升营销效果的和顾客体验的解决方案,方案包括“精准画像”、“多维场景”、“品质体验”三个方面...
业界动态 2015-10-17 15:21:48 -
近4成网贷平台出问题 P2P资金托管生意火
本报记者 杨中华 北京报道 根据零壹财经数据统计,9月份20家P2P平台跑路,11家歇业停业。截至9月30日,零壹研究院数据中心监测到的P2P借贷平台共3292家(仅包括有线上业务的平台),其中正常运营的仅有1990家,问题平台共1302家,问题平台占总平台数已达39.5%...
电子商务 2015-10-17 10:48:03 -
互联网安全领袖峰会将召开 共谋安全新生态圈
北京晨报讯 近日,发生在苹果iOS平台的XCodeGhost木马侵入事件,让数亿“果粉”惊魂未定,也暴露出新时期互联网安全产业链协同发展的重要性和紧迫性。由中央网信办指导筹备的第一届中国互联网安全领袖峰会将于11月初在北京召开,首次提出“互联网安全新生态”议题,旨在建立互联网安全新秩序...
互联网 2015-10-15 04:03:04 -
良莠不齐的微店 你家生意还好吗?
记者调查佛山微店超九万家 有人热衷卖食物 有人仅为赚“眼球” 文/广州日报记者周文吉 本报昨天报道的新食品法将网上售卖食品纳入监管引发大家对微店的关注。根据相关数据,截至昨日记者发稿时,目前佛山有9.2万多家微店,大部分以售卖自制食物为主...
电子商务 2015-10-14 10:51:03 -
从橙子开始的云生态农业 褚时健“家族生意”
导读 褚时健大半生都在从事与消费经济相关的工作,酒、糖、烟,到现在从事农业种植。在他看来,每一次的积极转型都是科技转化生产力的结果...
电子商务 2015-10-14 09:57:11 -
从橙子开始的云生态农业 褚时健的“家族生意”
见习记者 陶力 云南玉溪报道又是一年“橙”熟时,然而褚橙从云南山坳走向北上广并不容易。两天连绵不绝的暴雨过后,从昆明市到新平县的公路变得泥泞不堪,职业的大巴司机不得不避开沿途山间的多处塌方路段,还要徒手搬开掉落的大石...
互联网 2015-10-14 06:48:08 -
专车抢生意,杭州出租车司机大量离职 央视
【专车抢生意、沉重份子钱:出租车司机现离职潮】面对突然出现快速发展的专车、快车、顺风车抢生意,还在交“份子钱”的出租车司机面对不可承受之重,收入从6000元减少到3000多,退车看起来成为最后一根稻草。在杭州多家出租车公司虽然把“份子钱”从过去的每月7800元下调到了6500元,可是仅6、7两个月一个公司就有74人离职,超过了公司司机总数的23%...
业界动态 2015-10-12 17:51:10