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  • 瑞典率先打造世界首条永久性电动公路系统,汽车行驶中可自行充电

    瑞典率先打造世界首条永久性电动公路系统,汽车行驶中可自行充电

    IT之家 5 月 17 日消息,据欧洲新闻网 (Euronews) 报道,欧盟 4 月通过了一项具有里程碑意义的法律,要求从 2035 年起所有售出的新车二氧化碳排放量为零,欧洲国家正加紧准备实现无化石燃料出行所需的基础设施。为响应欧盟要求,瑞典决定于 2025 年开通世界上第一条永久性电气化公路...

    智能设备 2023-05-17 12:10:07
  • 特斯拉股东大会:马斯克否认辞职传言年内必交付Cybertruck

    特斯拉股东大会:马斯克否认辞职传言年内必交付Cybertruck

    财联社5月17日讯(编辑 赵昊)当地时间周二(5月16日),电动汽车龙头特斯拉召开了股东大会,公司CEO埃隆·马斯克在讲话中预计经济将在12个月后反弹,并承诺在今年晚些时候交付电动皮卡Cybertruck。汽车业务关于这辆“难产”了很久的车型,马斯克对制造方面的一些挑战表示了遗憾,“我对造成的延误很抱歉,我们最终将在今年晚些时候开始交付量产的Cybertruck...

    智能设备 2023-05-17 12:10:00
  • 马斯克称特斯拉有世界上最安全的车,受伤比例最低的工厂

    马斯克称特斯拉有世界上最安全的车,受伤比例最低的工厂

    5月17日消息,北京5月17日凌晨4点,特斯拉2023年股东大会在美国得州超级工厂如期举行。会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)强调了特斯拉车辆及工厂的安全性,并表示Model Y无疑将成为今年全球最畅销的车型,“我们对此非常有信心”...

    业界动态 2023-05-17 09:44:05
  • 马斯克:人形机器人Optimus将使用FSD系统数量超过特斯拉汽车

    马斯克:人形机器人Optimus将使用FSD系统数量超过特斯拉汽车

    5月17日消息,美国当地时间周二,特斯拉2023年年度股东大会在该公司位于美国得州奥斯汀的工厂召开。该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)现场回答了股东诸多提问,包括Cybertruck量产交付、FSD开发进展、新车型研发情况、人形机器人Optimus以及推特等话题...

    业界动态 2023-05-17 09:23:47
  • 特斯拉20年来重大转变!马斯克称特斯拉将尝试花钱打广告

    特斯拉20年来重大转变!马斯克称特斯拉将尝试花钱打广告

    5月17日消息,当地时间周二,美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,鉴于广告能触达更多潜在买家,特斯拉将尝试打广告,但新计划还没有“完全成行”。周二,马斯克在特斯拉年度股东大会上回答一位投资者的问题时说:“我们将尝试打些广告,看看效果如何...

    业界动态 2023-05-17 07:49:13
  • 长城汽车:Hi4有四驱性能,两驱能耗,去哪儿都能开!

    长城汽车:Hi4有四驱性能,两驱能耗,去哪儿都能开!

    5月16日消息,长城汽车Hi4技术沟通会上,长城技术负责人表示:“Hi4拥有两大核心价值,做到了四驱的性能,两驱的能耗,在哪开都很省,实现了全工况效率最优。同时做到了四驱的体验,两驱的价格,怎么开都好开,去哪儿都能开,实现了全场景驾驶无忧。”据悉,近日全新Hi4搭载于哈弗枭龙系列上市,实现落地应用。长城方面表示,全新Hi4打破了传统串并联构型混动系统双电机只能两驱的技术壁垒,解决困扰行业多年的关于混动技术结构复杂度、成本控制、性能效能、驾驶体验难以均衡的难题,让传统混动“性能、效能、价格”的不可能三角成为了现实。全新Hi4在底层构型、控制逻辑、油电动力协同、智能能量管理等方面实现了全维度革新。全新Hi4打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统,采用三动力源双轴分布的混动“新构型”,让前轴单电机在不同工况下,可以分别实现发电和驱动两种作用,在不增加造车成本和用户购车负担的情况下,实现串并联四驱电混架构,拓宽了用户出行场景。此外,全新Hi4实现iTVC 智能扭矩矢量控制系统的新突破,通过毫秒级监测频次,快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节,可有效抑制低附路面的打滑,以及过弯时的转向不足或转向过度,提升操控稳定性和驾驶安全性;此外机电耦合传动系统,实现发动机直驱近全速域的工况覆盖,满足用户全场景的驾驶需求;全新Hi4独创智能能量管理系统,可实现 “3擎9模”动力模式灵活切换。在经济性上,全新Hi4通过发动机+双电机三动力源双轴分布的混动“新构型”,相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势,实现“四驱的体验,两驱的价格”。除了购车价格的优势,全新Hi4还为用户带来用车过程中的成本优势。全新Hi4采用热效率高达41.5%的混动专用发动机、传动效率98%的前驱动总成、电机效率96...

    业界动态 2023-05-16 18:12:34
  • 长城汽车:Hi4有四驱性能,两驱能耗,去哪儿都能开!

    长城汽车:Hi4有四驱性能,两驱能耗,去哪儿都能开!

    5月16日消息,长城汽车Hi4技术沟通会上,长城技术负责人表示:“Hi4拥有两大核心价值,做到了四驱的性能,两驱的能耗,在哪开都很省,实现了全工况效率最优。同时做到了四驱的体验,两驱的价格,怎么开都好开,去哪儿都能开,实现了全场景驾驶无忧。”据悉,近日全新Hi4搭载于哈弗枭龙系列上市,实现落地应用。长城方面表示,全新Hi4打破了传统串并联构型混动系统双电机只能两驱的技术壁垒,解决困扰行业多年的关于混动技术结构复杂度、成本控制、性能效能、驾驶体验难以均衡的难题,让传统混动“性能、效能、价格”的不可能三角成为了现实。全新Hi4在底层构型、控制逻辑、油电动力协同、智能能量管理等方面实现了全维度革新。全新Hi4打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统,采用三动力源双轴分布的混动“新构型”,让前轴单电机在不同工况下,可以分别实现发电和驱动两种作用,在不增加造车成本和用户购车负担的情况下,实现串并联四驱电混架构,拓宽了用户出行场景。此外,全新Hi4实现iTVC 智能扭矩矢量控制系统的新突破,通过毫秒级监测频次,快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节,可有效抑制低附路面的打滑,以及过弯时的转向不足或转向过度,提升操控稳定性和驾驶安全性;此外机电耦合传动系统,实现发动机直驱近全速域的工况覆盖,满足用户全场景的驾驶需求;全新Hi4独创智能能量管理系统,可实现 “3擎9模”动力模式灵活切换。在经济性上,全新Hi4通过发动机+双电机三动力源双轴分布的混动“新构型”,相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势,实现“四驱的体验,两驱的价格”。除了购车价格的优势,全新Hi4还为用户带来用车过程中的成本优势。全新Hi4采用热效率高达41.5%的混动专用发动机、传动效率98%的前驱动总成、电机效率96...

    业界动态 2023-05-16 18:12:32
  • 107万辆!一季度超越日本!中国今年有望成为全球第一大汽车出口国

    107万辆!一季度超越日本!中国今年有望成为全球第一大汽车出口国

    服装、家电、家具等“老三样”,已成为我国外贸出口的“过去时”。据央广网北京5月15日报道,如今,在“老三样”产业不断升级的同时,以电动载人汽车、太阳能电池、锂电池为代表的“新三样”一季度出口增长60%以上,正在推动我国外贸结构持续优化。数据显示,今年前四个月我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口超3500亿元,同比增长72%,拉高出口整体增速2.1个百分点。具有高附加值、引领绿色转型的产品正在成为我国出口新的增长点。中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺表示,“新三样”出口未来可期。图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)“因为这几个行业产业厚度比较深,市场容量比较大,市场空间也比较大。现在这几个行业从产业周期上来说,都属于快速增长的一个时期。在这个阶段,从需求、从产业的角度来说,发展速度其实还是可以预期的。”中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺表示。值得一提的是,在“新三样”中,我国新能源汽车的出口量可圈可点。上述报道中提到,在福建宁德,首批新能源汽车出口以色列,实现了宁德港新能源汽车出口“从无到有”的新突破。700辆企业自主生产的新能源汽车及25辆大型纯电动客车已搭乘大型汽车滚装船发往海外。“近年来,我们在设计、制造、研发等关键环节持续投入,自主品牌新能源汽车更有底气,”某汽车物流公司出口车项目组福建项目分中心负责人沙浩在上述报道中表示。事实上,今年以来,中国汽车出口的强势表现引发了业内普遍关注。回顾中国汽车出口之路,2002年全年汽车出口仅有2万辆;2012年,中国汽车出口首次超过百万辆;2021年,中国汽车出口首次突破200万辆,达到201...

    智能设备 2023-05-16 10:09:31
  • 马斯克:特斯拉所有招聘必须经过我的批准

    马斯克:特斯拉所有招聘必须经过我的批准

    5月16日消息,当地时间周一,美国电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,公司不会招聘新员工,包括外包工,除非经过他的批准。据报道,马斯克要求特斯拉高管每周向他发送招聘人员的清单,并提醒他们在提交申请之前要“好好考虑”...

    业界动态 2023-05-16 07:16:19
  • 特斯拉重新在欧洲推出Model3后驱长续航版,德国为46970欧元

    特斯拉重新在欧洲推出Model3后驱长续航版,德国为46970欧元

    IT之家 5 月 15 日消息,特斯拉在欧洲重新推出 Model 3 后轮驱动长续航版(此前仅作为 B2B),目前已经在欧洲各国以库存新车的形式上架官网。目前,德国 Model 3 LR RWD 版为 46970 欧元(IT之家备注:当前约 35.6 万元人民币),而 Model 3 LR AWD 为 50990 欧元(当前约 38...

    智能设备 2023-05-15 10:15:05
  • 傲慢的特斯拉屈服了

    傲慢的特斯拉屈服了

    出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国这两年,特斯拉的傲慢,肉眼可见。2021年5月,特斯拉全球副总裁陶琳的一句话,传遍了整个中国社交媒体。她的原话是这样说的:“在车辆的使用环节,可能要加强消费者的教育。”当时陶琳认为:“我们需要去跟驾校、交通部门去合作,让大家了解新型汽车的使用方法,然后使得在使用环节当中去避免误操作,或者说一些因为功能上不太了解,而带来的其他的问题。”最后,她还提到:“智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”之所以,陶琳要发表“加强消费者教育”的观点,正是因为在2021年的上海国际车展上,一位白衣女子站上特斯拉车顶进行维权,并大声呼喊“特斯拉刹车失灵”。而陶琳口中所说的“误操作”,直指该维权女子口中所说的“刹车失灵”;陶琳所说的“功能”,直指网友们觉得疑点最多的“单踏板模式”。时隔两年,傲慢的特斯拉终于屈服了。5月12日,在国家市场监督管理总局启动缺陷调查之后,特斯拉发起了在中国市场史上最大规模的一次召回,涉及超110万辆特斯拉车型,而召回源头直指单踏板模式。一纸召回公告,基本坐实了特斯拉强制单踏板模式的安全隐患。傲慢的特斯拉,怎么就屈服了?特斯拉在中国的召回动作频频,但唯独这一次的召回备受关注。原因有三:原因其一,是召回量庞大,这四年特斯拉在华销售的车几乎全召回了。根据市场监管总局的公开显示,今年5月29日起,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回2019年1月12日-2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计110.46万辆。作为参考,从2019年至2023年4月,特斯拉在中国市场累计销量约为112...

    智能设备 2023-05-14 11:22:23
  • 性能完全不达标,特斯拉4680电池能量密度比2170电池还低13%

    性能完全不达标,特斯拉4680电池能量密度比2170电池还低13%

    IT之家 5 月 14 日消息,虽然特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 一直在鼓吹 4680 电池能够带来的好处,但现阶段造出来的 4680 电池似乎远远达不到理论性能指标。@TroyTeslike 根据 EPA 发布的关于特斯拉 Model Y 续航测试结果进行了计算,发现当前美国小部分标准续航 Model Y 车型中使用的4680 电池的能量密度比特斯拉在全世界范围内普遍使用的 2170 电池低了 13%,仅有 229Wh/kg(得州产 4680 电池标称 244Wh/kg,而理论可达 300wh/kg 以上)...

    手机互联 2023-05-14 10:23:21

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