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改革，让出租车新旧业态包容生长 人民日报
维护大多数人利益，是市场的顺应市场，该政府的不避职责，归社会的强化合作，这是出租车新旧业态融合发展的正路自从国内多家互联网叫车平台推出各种专车服务以来，赞成与反对的辩论就从未停息。但至少在一点上争论各方是有共识的：“专车”的出现是一条鲶鱼，必将搅动出租车行业的变革...
业界动态 2015-10-12 21:12:14 -
专车抢生意，杭州出租车司机大量离职 央视
【专车抢生意、沉重份子钱：出租车司机现离职潮】面对突然出现快速发展的专车、快车、顺风车抢生意，还在交“份子钱”的出租车司机面对不可承受之重，收入从6000元减少到3000多，退车看起来成为最后一根稻草。在杭州多家出租车公司虽然把“份子钱”从过去的每月7800元下调到了6500元，可是仅6、7两个月一个公司就有74人离职，超过了公司司机总数的23%...
业界动态 2015-10-12 17:51:10 -
专车抢生意 杭州出租车司机大量离职 央视
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手机互联 2015-10-12 16:36:03 -
专车抢生意 杭州出租车司机大量离职
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互联网 2015-10-12 15:12:04 -
专车抢生意 杭州出租车司机大量离职
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互联网 2015-10-12 15:12:04 -
别扯共享经济，就是“高端出租车” 新政
专车新政的征求意见稿昨天刷爆了朋友圈与微信群，成为业界与百姓津津乐道的话题。这个新政叫做《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》...
互联网 2015-10-12 06:57:03 -
别扯共享经济，就是“高端出租车” 新政
专车新政的征求意见稿昨天刷爆了朋友圈与微信群，成为业界与百姓津津乐道的话题。这个新政叫做《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》...
互联网 2015-10-12 06:54:05 -
出租车变革或比滴滴、Uber之间的竞争还要激烈
虎嗅注：10月10日 ，交通运输部对外公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿，简称“指导意见”) 和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿，简称“暂行办法”)。2015年年中，交通部曾举行闭门会议，讨论出租汽车改革内容，并携手国家发改委、工信部、公安部、央行等多部门，制订过一份《管理办法》征求意见稿的草稿...
互联网 2015-10-12 06:45:08 -
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让出租车改革的创新味更浓
这两年，出租车行业动静不小。历经网络约租车的冲击，个别地方出租车聚集停运，一些省市出台“专车”新政，以及部分城市减免“份子钱”之后，权威部门的态度越来越明晰，改革的步子越来越坚定...
互联网 2015-10-12 01:21:03 -
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》全文
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）第一章 总 则第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求，鼓励出租汽车服务创新，促进出租汽车多元化服务融合发展，保障运营安全和乘客合法权益，规范网络预约出租汽车经营服务行为，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条 从事网络预约出租汽车经营服务，应当遵守本办法...
互联网 2015-10-10 21:24:08 -
新增出租车无偿使用经营权 交通部
《指导意见》明确要求经营权不得炒卖和擅自转让。“专车”等新业态将获得合法的身份，纳入出租汽车管理范畴，传统出租车被称为巡游出租汽车，而“专车”等新业态称为预约出租车，不得巡游揽客，仅能通过预约方式提供经营服务...
互联网 2015-10-10 20:54:08
