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酷开科技推出“共享屏”APP，可实现跨平台、跨系统多屏多端互动协同办公
4月23日消息，今日，酷开科技推出即时投屏应用“共享屏”APP。与传统意义上的投屏产品相比，共享屏不只是一个图像的镜像传屏工具，而是一个集合内容便捷收藏、多人协同互动、大屏共享、快速链接覆盖多种场景的办公效率神器...
互联网 2021-04-23 19:08:00 -
共享单车变球场美团“世界地球日”助力碳减排
4月22日，第52个“世界地球日”如期而至，主题为“珍爱地球 人与自然和谐共生”。为保护地球，响应国家碳中和发展目标，美团坚持“全生态链绿色发展”理念...
互联网 2021-04-22 16:16:53 -
华为旗舰店开始卖车首款赛力斯电动车20多万起
4月19日消息，第十九届上海国际车展，华为携手汽车品牌赛力斯推出华为智选生态新品类产品——赛力斯华为智选SF5。这是华为智选首次新增汽车品类，4月21日起即可到华为旗舰店进行品鉴体验...
业界动态 2021-04-19 14:04:39 -
美国第一大厂在中国有宏光电动车，丰田怎么追？
4月19日消息，日本丰田汽车公司推出了世界上最成功的混合动力汽车，但在纯电动汽车方面，它还需要迎头赶上，特别是在中国市场。美国通用汽车公司与中国合资企业上汽通用五菱生产的小型电动汽车宏光MINI EV，售价不到3万元，但其在中国这个全球最大汽车市场大受欢迎，而丰田尚未在中国推出自己的小型低成本电动汽车...
业界动态 2021-04-19 10:34:00 -
北京电动车主单次充电平均电量24度，花费32.47元
本报讯(记者 赵语涵)记者日前从北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网(市级平台e充网)获悉，去年下半年，随着疫情逐渐稳定，用户充电需求大幅增长，去年12月单月充电量同比增长高达27.8%。去年全年，北京新能源车主平均单次充电金额为32.47元...
业界动态 2021-04-19 08:03:46 -
为了卖更多电动车，汽车厂商呼吁欧盟对燃油车加税
急于提振电动汽车销量的欧洲汽车生产商有了一个新策略：他们要求对燃油车征收更高的税金。几家汽车和卡车制造商的高管们呼吁欧洲各国政府对燃油车排放二氧化碳征收新税，从而帮助它们制造的电动汽车更好参与市场竞争...
业界动态 2021-04-18 07:14:07 -
共享充电宝横评：表面竟比马桶还脏？
中国有多少共享充电宝？ 自称市场占有率第一的怪兽充电，官网显示拥有超过5亿个充电宝，我简单算了算，按照每个充电宝14.5cm的长度计算，足够绕地球赤道一圈，再绕月亮三圈。然而我们在券商研报上复查时，券商又说怪兽充电只有500万个充电宝，再对照怪兽充电的招股书：果然，官网上的牛皮吹得太大了，哎 难怪它们股票的颜色如此生机盎然...
手机互联 2021-04-16 14:52:19 -
你被"割肉"了吗？共享充电宝涨价，谁是背后推手？
新华社北京4月14日电（记者秦交锋、舒静、宋佳）近日，“共享充电宝涨价”的话题屡上网络热搜，不少消费者吐槽消费价格不断攀升。研究机构数据显示，2020年全国在线共享充电宝设备量已超过440万，用户规模超过2亿人...
互联网 2021-04-16 08:49:09 -
奥迪新款纯电动SUV起售价约5万美元续航约520公里
作者： 高星奥迪汽车在欧洲中部夏令时4月14日19:00（北京时间15日01:00）通过在线视频方式向全世界发布了纯电动车SUV Q4 E-Tron以及运动款的Q4 Sportback E-Tron，而这也被市场人士视为奥迪的母公司大众汽车与电动汽车厂商特斯拉的一次正面交锋。奥迪Q4 E-Tron在德国开售时的起售价为41900欧元（约合50200美元），而Q4 Sportback E-Tron的起售价为43900欧元（约合52600美元）...
业界动态 2021-04-15 08:01:09 -
26.5万元起！福特首款纯电动车上市，比亚迪电池，与蔚来合作
每经记者 孙桐桐 每经编辑 裴健如4月13日晚，福特中国首款纯电动车Mustang Mach-E（电动野马）正式在中国市场开启预定，补贴后售价26.5万-37.99万元，将与特斯拉Model Y展开正面竞争。值得注意的是，比亚迪旗下弗迪电池董事长何龙也现身新车发布会现场...
业界动态 2021-04-14 08:41:30 -
FFCEO称明年能卖出2400辆电动汽车
财联社4月13日讯，法拉第未来寄希望于几周内在美国通过特殊目的收购公司（SPAC）公开上市，计划融资逾10亿美元。公司首席执行官正在试图重新设定投资者的预期，表示合并上市后的法拉第未来明年肯定能卖出2400辆电动汽车...
业界动态 2021-04-13 17:23:40 -
盖茨预测电动车成本很快比燃油车更低，但仍有劣势
作者：高雅 责编：盛媛“若想实现净零排放的目标，就必须消除交通运输导致的温室气体排放。”比尔·盖茨在其倡导“零排放”的新书《气候经济与人类未来》中勾勒了“零碳”在交通领域未来的前景，即利用电力驱动我们能驱动的所有交通工具，并以廉价替代燃料为其他交通工具提供动力...
业界动态 2021-04-12 15:18:15
