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华纳发布了NS版《霍格沃兹之遗》截图:看着居然还行
华纳兄弟发布了一些在Nintendo Switch上运行《霍格沃茨之遗》的截图。NS版本原定于今年早些时候发布，最终将于11月14日发布，标准版售价为60美元...
游戏资讯 2023-10-19 02:17:47 -
天猫精灵发布首款大模型多感知学习机Z20，双11阶段售价2799起
10月18日消息，阿里旗下天猫精灵推出真智能大屏护眼学习机Z20，兼具大模型和多模态AI感知能力，双11阶段售价2799起。官方信息显示，未来精灵Z20学习机具有个性化对话、学科辅导、权威内容等产品特性。用户可以与Z20平板进行自由的双语语音或文字对话，英文对话可以设置分级、情境，角色，口吻，并将具有记忆；包含1亿+搜题题库、3万多个知识点视频；实现AI作业批改与辅导。据介绍，产品还引入诸多权威优质IP内容。首批包括7万分钟全阶段新东方专业课堂，朗文家分级阅读体系，蒙特梭利早教体系，口袋故事20万音视频等。为适应不同学习方式，未来精灵Z20建构既能自由对话，又能精准感知的双能AI交互模式：最新AliGenie6.0对话式AI操作系统此前已在天猫精灵智能终端服务4000万家庭用户，其中40%的日活跃用户是儿童。在交互健康方面，Z20学习机使用第三代真护眼类纸屏，具有矫正姿势、光线调节、听力保护等22项智能守护措施，并支持家长管控。未来精灵Z20产品团队介绍，随着生成式AI基础模型成熟后，其与通义大模型团队联合进行双语大模型的继续训练和微调，模型在口语化、语言分级、情景生成上有进一步提升；近期，相关能力会先通过专项应用对Z20用户公测。因此，未来精灵Z20学习机通过发音检测、教材绘本、权威词典、名师课程，覆盖了早期口音、精读、泛读等场景，对于有一定口语对话能力、乐于自主探索的学生和家长，双语对话模式也会在近期开启使用体验。目前，该产品已进入2023双11预售阶段，在天猫、京东、抖音等各平台同步预售。（一橙） ...
互联网 2023-10-19 02:17:23 -
vivo将发布自研AI大模型矩阵将在OriginOS4首次应用
10月16日消息，C-Eval大模型评测榜单更新，榜单显示，vivo自研大模型在C-Eval全球中文榜单中排名第一。vivo相关负责人透露，vivo自研AI大模型将会在即将发布的OriginOS 4系统中被首次应用，其中包括十亿、百亿、千亿三个不同参数量级的5款自研大模型，全面覆盖核心应用场景...
电信通讯 2023-10-19 02:15:19 -
雪铁龙发布新款平价电动SUV售18万，对标中国电动车
10月18日消息，雪铁龙于周二在法国默东发布了其新款电动SUV，名为e-C3，起售价为23300欧元（约合2.45万美元/18万元人民币），旨在与中国汽车制造商在平价电动汽车市场竞争。图片来源：Stellantis官网雪铁龙隶属于全球第四大汽车集团Stellantis。这款电动汽车将在斯洛伐克组装，并于2024年第二季度上市。与目前的C3小型车相比，它的尺寸相同，但外观更加方正，稍微高一些。据了解，这个售价不包括高达5000欧元的政府补贴。雪铁龙总经理蒂埃里·科斯卡斯（Thierry Koskas）表示：“这是雪铁龙品牌至少10年来最重要的一次发布。这是一种打破市场常规的新方式。欧洲的一辆售价为23000欧元的电动汽车？这是独一无二的。”目前欧洲平价电动汽车的平均价格约为30000欧元。为了降低成本，Stellantis正在重新利用其在印度使用的简化的“SmartCar”平台，该平台与集团正在开发的四个电动汽车平台有所不同。该电动汽车的续航里程只有320公里，使用来自中国的磷酸铁锂电池技术。汽车基础配置符合法国政府每月100欧元的“社会租赁”平价电动汽车计划，虽然没有娱乐信息屏幕，但仍可连接手机。科斯卡斯表示，该公司并不希望将新款C3打造成一个“技术上的圣诞树”，但在重要方面并没有节省。他强调， “它在舒适性和电气性能方面达到了最高水平。”例如，这款电动汽车采用了雪铁龙通常为更大型车型提供的柔软悬挂系统。鉴于欧洲市场将迎来低价中国电动汽车的大量涌入，雪铁龙计划进一步发展。科斯卡斯表示，该品牌计划在2025年初推出更便宜的C3电动车，起价为20000欧元，续航里程将缩短至200公里。雪铁龙的C3去年在欧洲城市车市场占据了11%的份额。自2002年首款车型问世以来，已售出超过560万辆。雪铁龙在法国19世纪末组装飞艇的一处巨大机库HangarY发布了e-C3电动SUV，同时还发布了回归起源的新标志。（辰辰） ...
业界动态 2023-10-19 02:14:53 -
百度首个生成式商业智能产品百度GBI发布
雷递网 乐天 10月17日百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏今日发布了生成式商业智能产品——百度GBI。据介绍，百度GBI具有支持自然语言交互、跨数据库分析和专业知识学习三方面能力，将商业分析师十几天才能完成的数据分析工作缩短到分钟级...
智能设备 2023-10-19 02:14:51 -
智谱AI开源多模态大模型并官宣即将发布新一代大模型产品
【网易科技10月17日报道】近期，智谱AI和清华KEG合作研发并开源了名为CogVLM-17B的多模态大模型，同样可以回答各种类型的视觉问题，可以在不牺牲任何 NLP 任务性能的情况下，实现视觉语言特征的深度融合。记者获悉，在多模态权威学术榜单上，目前CogVLM-17B是综合成绩第一的模型，在14个数据集中的10项权威跨模态基准上取得了SOTA性能，其余4项取得了第二名的成绩...
智能设备 2023-10-19 02:14:45 -
折叠屏新品荣耀MagicVs2系列正式发布，6999元起售
10月12日消息，荣耀今日发布轻薄大内折旗舰——荣耀Magic Vs2，提供冰川蓝、珊瑚紫、绒黑色三种配色，12GB+256GB和16GB+512GB两个版本，售价分别为6999元和7699元。据介绍，荣耀Magic Vs2采用第一代骁龙8+移动平台，基于台积电4nm工艺，性能强劲，能耗比表现优异。同时，荣耀Magic Vs2同样支持荣耀自研GPU Turbo X和OS Turbo X两项系统优化技术，实现应用预加载启动快人一步，性能释放场景下帧率更高、抖动率与温度更低，高效精准的调度系统资源，让系统至少保持50个月的持久流畅。荣耀在折叠屏轻薄方面持续进行技术深耕，荣耀Magic Vs2机身重量最轻仅为229克。屏幕支撑架构采用航天级稀土镁合金材料，材料密度降低33%，屏下覆盖率达到72%。 在轻量化更进一步的同时，荣耀Magic Vs2也做到了5.1mm的展开态厚度、10...
电信通讯 2023-10-19 02:14:34 -
文心大模型4.0发布李彦宏：综合水平与GPT-4相比毫不逊色
李彦宏称文心一言4.0不逊GPT4 （来源：科技大佬见闻） 10月17日消息，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏宣布文心大模型4...
业界动态 2023-10-19 02:14:18 -
梅西将于6月14日淘宝开播
6月12日消息，据悉，6月14日，梅西将亮相遥望旗下淘宝主播李宣卓直播间。这也将成为此次梅西中国行中，唯一与粉丝互动的机会，淘宝直播作为唯一独家平台...
互联网 2023-06-13 11:00:52 -
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特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
科大讯飞星火V1.5发布刘庆峰：我们的目标不仅是追赶和尊重OpenAI
【网易科技6月9日报道】科大讯飞于今日庆祝其24周年，并借此机会发布了讯飞星火认知大模型V1.5。据悉，此大模型的发布与科大讯飞上一代大模型仅间隔一个月，但在许多关键能力上实现了重要的升级，包括开放式知识问答、多轮对话、逻辑和数学能力等方面，都获得了显著提升。据了解，科大讯飞正在推动星火认知大模型在教育、医疗、工业、办公等领域的广泛应用。例如，星火已经赋能了星火语伴APP、医疗诊后康复管理平台、羚羊工业互联网平台、讯飞听见智慧屏等产品，并开放了讯飞星火开发接口，以与开发者一起共建“星火”生态。此外，科大讯飞与全国首批22所全国重点高校联合启动了星火大模型场景创新赛，旨在打造讯飞高校AI星火营，为产业未来培养通用人工智能时代的人才。科大讯飞董事长刘庆峰表示：“我们所有的技术平台都是完全自主研发的，我们对每一个阶段的技术都是可控的，也非常有信心。”他强调，讯飞的目标不仅是追赶和尊重OpenAI，更是在源头上进行自主创新，目前已经在类脑智能、神经网络大模型、博弈智能等方面进行了广泛的探索。据介绍，讯飞星火认知大模型V1...
智能设备 2023-06-13 10:58:28
